Основний продукт
NORA
Бортовий оптично-інерційний навігаційний модуль для БПЛА, який забезпечує GNSS-подібні координати без супутникового сигналу.
- MAVLink 2 по UART
- ArduPilot 4.5.5+
- Підтримка Loiter, RTL, SmartRTL та AUTO
СИСТЕМИ ВІЗУАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЇ
Навігація БПЛАбез GPS
DroneOps розробляє оптично-інерційні навігаційні модулі, які допомагають БПЛА працювати в умовах глушіння, спуфінгу або відсутності GPS.
- Оптично-інерційна
- MAVLink 2
- ArduPilot
NORA · QUAD·Pre-flight · GPS lost
GNSSJAMMED
NAV MODE
Pre-flight · GPS lost
GNSS UNAVAILABLEOPTICAL-INERTIAL · NORAMAP-AIDED · SONA
0 m
Vehicle
Multirotor
Range
25 km
Altitude
0 m
Speed
0 km/h
Battery
100%
Link
MAVLink 2
NORA drift
0 m
Position
48.052°N
37.870°E
Pre-flight
Outbound · NORA
Loiter
SmartRTL
Landing
Компанія
Наука, промислові системи та оборонні технології
DroneOps — науково-технологічний стартап у промислово-оборонній галузі.
- Штаб-квартира в Лондоні
- R&D, льотна команда, виробництво в Україні
- R&D, льотна команда у Польщі
Навігація поза GPS
Навігація поза GPS
DroneOps розробляє оптично-інерційну та супутникову навігацію для зависання, безпечного повернення та автоматичних місій БПЛА всіх типів в умовах, де GPS недоступний, приглушений або підроблений.
Дослідницький напрям
SONA
Супутникова релокалізація, що допомагає коригувати накопичений drift через порівняння зображень дрона із супутниковими знімками.
- Передкомерційний статус
- Корекція за картою
- Не позиціонується як серійний продукт
Основний продукт
NORA
NORA (Navigation Optical Resilient Architecture) підключається до flight controller через MAVLink 2 і працює як заміна або резерв GPS, коли супутникове позиціонування недоступне. Модуль використовує камеру, спрямовану вниз, та IMU для оцінки позиції й орієнтації в реальному часі, а потім передає GNSS-сумісні дані в ArduPilot без зміни планування місій або додаткового інтерфейсу для пілота.
Якість роботи залежить від видимості та текстури поверхні. Сильний дощ, снігопад, густий туман, великі однорідні водні поверхні та рівномірний сніговий покрив можуть знижувати якість навігації.
Габарити
65 x 50 x 30 мм
Інтерфейс
MAVLink 2 / UART
Живлення
8-45 В / 15 Вт
Робоча висота
50–500 м *
* Може працювати на більшій висоті — потрібне налаштування під вимоги конкретного замовника.
Апаратна частина
Схема модуля NORA
Розбір конструкції модуля: захисний корпус, обчислювальна плата, монтажний стек і теплова основа.
Модуль
Оптично-інерційна навігація
Габарити
65 x 50 x 30 мм
Інтерфейс
MAVLink 2 / UART
Живлення
8-45 В / 15 Вт
NORA / DEVICE STACKГОТОВО ДО УМОВ БЕЗ GNSS
Польова валідація
Найвища точність візуальної навігації на Brave1, травень 2026
12 травня 2026 року DroneOps продемонстрував NORA в оборонному інноваційному кластері Brave1 — досягнувши найвищої точності навігації серед усіх учасників із візуальною навігацією.
0.25%
Похибка на крилі
80 км демонстраційної місії
1.3%
Похибка на коптері
22 км демонстраційної місії
Кращий клас
Демо Brave1
Найвища точність серед учасників із візуальною навігацією
Brave1 — урядовий оборонний інноваційний кластер України, що підтримує оборонні технології нового покоління.
Основний продукт
NORA
Бортовий оптично-інерційний навігаційний модуль для БПЛА, який забезпечує GNSS-подібні координати без супутникового сигналу.
01
Зависання / Loiter
Режим утримання позиції без GPS. Для команд, яким потрібно стабілізувати БПЛА в зоні РЕБ або утримувати апарат над заданою ділянкою.
02
Безпечне повернення / RTL & SmartRTL
Сценарій для платформ, які працюють на невеликих і середніх дистанціях. Якщо GPS недоступний або приглушений, дрон може повернутися назад за навігаційними даними NORA без постійного ручного ведення оператором.
03
Автоматичні місії / AUTO
Польоти за заданими координатами або маршрутом для БПЛА різних типів у GPS-denied умовах.
Процес інтеграції
Від вимог до операційного виконання
Процес інтеграції створений для виробників БПЛА, системних інтеграторів і оборонних замовників, яким потрібен практичний шлях від вимог платформи до польотних доказів.
01
Планування
Визначення вимог до платформи: use case, дальність, висота, операційні ліміти, план інтеграції та спільних випробувань.
02
Інтеграція навігації
Фізична та програмна інтеграція модуля, підключення живлення й UART, налаштування автопілота.
03
Калібрування
Обчислення матриці переходу між системами координат навігаційного модуля та БПЛА.
04
Тестування місії
Перевірка роботи NORA в контрольованому польотному профілі.
05
Операційний перегляд
Аналіз логів, уточнення обмежень, оновлення конфігурації місії та підготовка наступного завдання з доказовим слідом.
Моделі розгортання
Гнучка інтеграція
DroneOps може підтримувати різні моделі закупівлі, інтеграції та розгортання залежно від зрілості платформи й операційного контексту.
Автономний апаратний комплект — розгортуваний навігаційний і місійний пакет для команд, яким потрібна інтегрована польова конфігурація.
Кастомна інтеграція
Інженерна підтримка для конкретної платформи: підключення, налаштування автопілота, калібрування та спільні льотні випробування.
Ліцензія на програмне забезпечення
Ліцензоване навігаційне програмне забезпечення для затверджених програм БПЛА та технічних партнерів із власним шляхом інтеграції.
Корпоративне розгортання
Підтримка програмного рівня для виробників, інтеграторів, оборонних компаній та середовищ із кількома командами.
Автономне використання
Польовий апаратний пакет для команд, яким потрібна навігаційна спроможність без перебудови всього робочого процесу.
Екосистема
Партнери та інтеграції
DroneOps інтегрується з провідними розробниками автономного ПЗ, виробниками БПЛА та оборонними інноваційними програмами.
Партнер
Brave1
Оборонний інноваційний кластер · Україна
Учасник кластеру
DroneOps — учасник Brave1, оборонного інноваційного кластеру України, що підтримує оборонні технології нового покоління.
Активні інтеграції
Swarmer
Програмне забезпечення для роєвої автономії
Airlogix
Платформа логістики БПЛА
Партнер · Argus
Виробник крила · не розкривається
Партнер · Nightbird
Виробник коптерів · не розкривається
NORA інтегрована з провідними виробниками БПЛА та розробниками автономного ПЗ. Нижче — публічно розкриті партнери.
Процес оператора
Просте налаштування без зміни операторського процесу
NORA створена так, щоб вписуватися у звичні практики автопілота та інтегратора, а не додавати ще один операційний інтерфейс.
Готово для інтеграторів
Структура підключення зрозуміла для команд, які вже працюють з ArduPilot, MAVLink 2 та польотними контролерами.
Знайомий операторський інтерфейс
Стан навігаційної системи передається через звичні індикатори автопілота. Оператор не отримує зайвого інтерфейсу.
Безпечне розгортання
Навігаційний модуль побудований з кількома рівнями захисту і не розкриває навігаційні дані без потреби.
Контакт
Обговорити інтеграцію NORA
Опишіть вимоги вашої платформи, і наша команда допоможе визначити шлях інтеграції, профіль випробувань та модель розгортання.
Зручніше напряму?
contact@droneoperations.ai